衡器量程和精度的選擇核心是要從衡器傳感器數(shù)量和量程的選擇。
　　衡器傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)（支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定。一般來(lái)說(shuō)，秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器，泰安衡器但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器，一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。
　　衡器傳感器量程的選擇可依據(jù)衡器的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的最大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命
    解放以后，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我田的衡器工業(yè)也有了很大發(fā)展，已能夠自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)軌道衡、地中衡、地上街、秤量車、配料秤、吊秤、定量秤、皮帶秤、港口稈、射流液化訊以及電子或機(jī)電結(jié)合式的自動(dòng)秤等百余種產(chǎn)品。
   我國(guó)的衡器工業(yè)雖然比解放前有了很大發(fā)展，但是與國(guó)際上衡器生產(chǎn)先進(jìn)的國(guó)家比較，還存在著很大差距。這些國(guó)家衡器生產(chǎn)的共同特點(diǎn)是：泰安衡器品種多(有的多達(dá)千眾種)，精密度高(電子稈的精度，都在千分之一以上)，自動(dòng)化的比重大，發(fā)展速度快。
  日前他們巴從五十年代的機(jī)械秤、六十年代的機(jī)電結(jié)合秤和七十年代的電子秤，向動(dòng)態(tài)汁量發(fā)展G今后的柄株將以數(shù)字儀表、傳感器和計(jì)算機(jī)為主體，更多地利用程序控制裝置及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，大量采用集成電路，向超小型發(fā)展；并利用改變物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)，壓電效應(yīng)，物質(zhì)的磁力控制持論以及輻射吸收作用(即無(wú)接觸計(jì)員)和共它先進(jìn)技術(shù)來(lái)改進(jìn)衡器。我國(guó)的衡器工業(yè)也將在加速實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，積極學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)加強(qiáng)科學(xué)研究，努力進(jìn)行技術(shù)革新和技術(shù)改造，向微型信息處理裝置、電傳打印、電子計(jì)算機(jī)的全白動(dòng)化衡器和動(dòng)態(tài)計(jì)量發(fā)展。

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