隨著電子產(chǎn)品的發(fā)展，電子衡器也得到更加廣泛的應用。目前，我公司有十幾臺套電子衡器。在其使用中，常常會出現(xiàn)各種各樣的異�，F(xiàn)象，設(shè)備的質(zhì)量問題是一個方面，由于干擾和接地引起的異常也是一個不容忽視的問題，嚴重時可能造成設(shè)備的損壞：雷擊損壞電子元件，接地不良造成顯示數(shù)值的漂移等，這就需要我們從根本上來分析解決干擾這一問題。

泰山衡器主要的干擾及抑制技術(shù)
1、電源干擾：電源干擾往往以浪涌的形式出現(xiàn)，如雷電或電源線上引入的感應電荷。它能引起保險絲斷、損害打印電路板、損害橋式整流器等。一個完整的接地系統(tǒng)對電源的干擾起著良好的保護作用。接地系統(tǒng)良好，能減小故障帶來的損失，系統(tǒng)接地對此類故障能起到有效的防止作用。

2、交流電干擾：交流電干擾可能損壞元器件及微處理機。對交流電源，零線與地線之間電壓不應超過0��2V，其地線要接在接地樁上。對此類干擾最好的辦法是良好的接地以及使用對干擾有濾波作用的穩(wěn)壓源。

3、感應干擾：感應干擾是由電感破壞磁場所產(chǎn)生，這個干擾以尖的高電壓形式出現(xiàn)，它比原來的電壓要高得多，這個尖的電壓能引起各種故障，并對設(shè)備造成永久性危害。它主要表現(xiàn)為電容性耦合、電感性耦合、電磁場輻射三種形式，對電路主要造成共模形式的干擾�？朔�電場耦合干擾最有效的辦法是屏蔽。屏蔽電場耦合干擾時，導線的屏蔽層最好不要兩端連接當?shù)鼐�使用，因在有地環(huán)電流時，這將在屏蔽層形成磁場，干擾被屏蔽的導線。應該把屏蔽層單點接地，一般選擇它的任一端接地。抑制磁場干擾的辦法是屏蔽干擾源。但把它們都用導磁材料屏蔽起來很難做到，故只能采用一些被動的抑制技術(shù)，遠離干擾源，同時要盡量避免平行走線。

                      
泰山衡器常見汽車衡作弊的方法介紹：

可能很多人還是不知道汽車衡的原理，在車體部分附掛重物增加皮重、在秤體下放置支撐物來影響秤體變形以減少輸出的稱量數(shù)據(jù)、利用稱重的皮重管理功能改變皮重、偽造稱重單、加裝裝置等等現(xiàn)象，現(xiàn)將各種行為的原理加以說明以供防范，大家也可以了解一下。

正常的汽車衡的原理是：稱重車輛�？课恢玫淖鞅追绞绞怯沙芋w連接線路、接線盒、稱重顯示儀表等幾大部分共同組成。在正常工作時，秤臺處于完全自由的狀態(tài)，這時傳感器將車輛的全部重量通過彈性體的變化來反映出真實的數(shù)據(jù)。

然而根據(jù)這一原理，看似很緊密的數(shù)據(jù)測試，然而卻還是有空可鉆，在車輛�？吭诔芋w邊緣，讓車輛部分壓在或緊靠在電子汽車衡兩端或兩側(cè)的基礎(chǔ)上，從而減輕車輛重量進行作弊。導致對于他們作弊來說，也是輕而易舉的，由于電子汽車衡與稱重管理人員的視角誤差，稱重管理人員很難完全觀察到汽車在電子汽車衡上的�？课恢�，這種利用車輛的�？课恢貌煌瑏磉M行作弊是較為常用的作弊方法。

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