在電子稱(chēng)重領(lǐng)域,隨著電子測(cè)量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,電子稱(chēng)重技術(shù)也實(shí)現(xiàn)從模擬式稱(chēng)重向數(shù)字式稱(chēng)重的飛躍,代表了未來(lái)電子稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。應(yīng)用數(shù)字稱(chēng)重技術(shù)的數(shù)字汽車(chē)衡無(wú)疑中當(dāng)前最先進(jìn)的電子汽車(chē)衡,也是汽車(chē)衡未來(lái)的發(fā)展方向。
泰安地磅的數(shù)字式汽車(chē)衡技術(shù)優(yōu)勢(shì):
1.精度高:數(shù)字式稱(chēng)重儀表直接處理數(shù)字信號(hào),擺脫了模擬式稱(chēng)重儀表存在“敏感區(qū)”的缺陷,儀表的抗干擾和現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力得到很大程度的提升,高精度計(jì)量的能力大大加強(qiáng),為高計(jì)量精度的稱(chēng)重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供了可能。
2.抗干擾能力強(qiáng):由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào),克服了以往模擬傳感器微小模擬信號(hào)傳輸中易受干擾的缺點(diǎn),增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性。
3.智能化:數(shù)字汽車(chē)衡儀表在故障檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自動(dòng)數(shù)字化角差修正、數(shù)字化線性修正和獨(dú)立傳感器測(cè)量值檢測(cè)等方面更加簡(jiǎn)潔、方便和人性化。
4.測(cè)試適應(yīng)性強(qiáng):數(shù)字儀表對(duì)汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車(chē)衡低,信號(hào)處理的范圍要比模擬汽車(chē)衡大等。
5.防作弊:純數(shù)字信號(hào)的傳輸和處理,杜絕了當(dāng)前通過(guò)改變模擬信號(hào)實(shí)現(xiàn)計(jì)量作弊的可能,增強(qiáng)了汽車(chē)衡計(jì)量安全性和真實(shí)準(zhǔn)確性。
泰安地磅的數(shù)字式汽車(chē)衡核心技術(shù):
數(shù)字汽車(chē)衡技術(shù)實(shí)質(zhì)上是模擬汽車(chē)衡儀表技術(shù)向模擬傳感器技術(shù)領(lǐng)域的一種技術(shù)延伸,是模擬汽車(chē)衡登記表中A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)模擬傳感器技術(shù)的成功典范。高度專(zhuān)業(yè)化、技術(shù)性能好的數(shù)字汽車(chē)衡儀表技術(shù)和A/D轉(zhuǎn)換(數(shù)字化)技術(shù)是數(shù)字汽車(chē)衡的“靈魂”,也是選擇和成功應(yīng)用數(shù)字汽車(chē)衡技術(shù)的先決條件。
在選購(gòu)數(shù)字式汽車(chē)衡時(shí)要選用知名度高、大品牌的儀表、傳感器,這樣數(shù)字式汽車(chē)衡的優(yōu)勢(shì)才得以更好的體現(xiàn)。
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